■「異議なければ同意」としてよいのか？■

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中小企業の人事・労務管理に役立つピカイチ情報
「労務管理は王道こそ最善」
大企業で20年・中小企業で13年の現場経験を持つ
人事労務のプロが、中小企業経営者のために語る！

発行責任者：有限会社中川式賃金研究所　中川清徳
2025年6月3日　Vol.5979
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■線路に敷かれた砂利の正体とは？■
（続きは編集後記へ）

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■「異議なければ同意」としてよいのか？■
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テレワーク導入を機に通勤手当の支給方法を
見直したい、という相談がありました。
「案内したし異議も出ていないからOK」
そう考えたくなる気持ちもわかります。

でも実は、「異議がない＝同意」とする方法は
後からトラブルになる可能性があります。
ある会社では、通勤手当を実費支給に変えた後、
「説明が不十分だった」と社員から苦情が。

黙って受け入れた＝同意とみなすには限界があり、
裁判例でも厳しく判断されています。
とくに不利益変更では、納得感が重要です。

説明資料を渡すだけでなく、質問の場を設けたり、
書面での確認を取る手間を惜しまないことが
後の信頼関係を左右します。

まずは、説明のしかたと確認の方法について
社内で話し合うところから始めてみましょう。

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編集後記
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■線路に敷かれた砂利の正体とは？■

線路の下にある砂利は「バラスト」と呼ばれ、
枕木やレールを安定させるために敷かれています。
振動や騒音を和らげるクッションの役割もあり、
鉄道の安全運行を支える重要な素材です。
保線作業ではドリル状の工具で砂利を締め固め、
レールの高さを調整する「突き固め」が行われます。
ただし、バラストは列車の衝撃で丸くなり、
効果が落ちるため、定期的な交換も必要です。
線路の安定は地道なメンテナンスで守られています。

（出典：河出書房新社）

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