退勤の際に同僚を車で送った後の事故は通災?

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社長、上司が「あの人はすごい!」といわれるピカイチ情報

労務管理に奇策なし!大企業20年、中小企業13年
人事労務畑一筋で現場をはいずりまわった人事労務担当者が
中小企業経営者のために語る
発行者: 中川清徳  2024年11月7日 VOL.5771
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薬の錠剤を丸形にするメリットは?

(続きは編集後記で)

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退勤の際に同僚を車で送った後の事故は通災?
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Q
当社の社員が、自家用車で通勤している途中、同僚を送るため
に通常の通勤経路から少し離れた道で交通事故に遭うという
災害が発生しました。深夜まで残業していた社員のうち、
電車通勤の社員には終電がなくなってしまった方もおり、
その同僚を送る途中での出来事でした。
このような場合、通勤災害にあたるのでしょうか?

A
[結論]
通勤災害となる可能性があります。

[補足]

1. 通勤災害と認められる条件とは?

労災保険制度では、労働者の通勤途中の災害についても
保険給付が行われますが、通勤災害と認められるためには、
労災保険法で定められた「通勤中」の合理的な経路および
方法に該当する必要があります。労災保険法第7条第2項では、
住居と就業場所との間を合理的な経路で往復することが
「通勤」とされ、業務性のないものと規定されています。

通常、退勤途中に同僚を送るために自宅と会社の間の合理的な
経路から逸脱した場合は、通勤災害とは認められません。
しかし、一定条件下では例外も存在します。

2. 一定条件下で通勤災害または業務上災害と認められる場合

以下の条件に該当する場合は、通勤災害または業務上災害と認められる可能性があります:

a.通勤経路からのわずかな逸脱の場合
過去の事例では、通勤経路からわずかに外れた場所で同僚を
送るための行為が「通勤に伴う些細な行為」として
通勤災害と認められたケースもあります。

b.同僚を送る行為に合理性がある場合
たとえば、終電がなくなり帰宅手段が他にない同僚を車で送る
場合など、合理的な行為とされる場合があります。
この場合はマイカー通勤者の自宅までの経路全体が合理的と
見なされ、通勤災害とされる可能性が高くなります。

c.上司の指示による場合
上司から同僚を送る指示があった場合、その行為は
業務遂行とされ、通勤災害ではなく業務上災害と認定される
可能性があります。

(中川コメント)
通勤災害の範囲は、単純な通勤途中の事故にとどまらず、
同僚を送るなどの行為にも関連する場合があります。
とくに深夜の残業や終電がない状況など、合理性が認められる
ケースでは通勤災害が成立する可能性があります。

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編集後記
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薬の錠剤を丸形にするメリットは?

薬の錠剤には丸いものが多い。五角形や
六角形のものもあるが、少数派だ。錠剤が
丸形につくられるのには、さまざまな理由
がある。

第一には、欠けにくいから。四角形や三角形だと
角がとがっているので、そこから欠けやすい。
保管しているうちに角が取れ、全体がボロボロ
壊れたのでは使いにくい。

また、歴史的にみれば、機械のない時代、
手でつくるには、丸形がいちばん便利だっ
たことがある。丸形ならこねればいいだけ
なので、もっとも手早くつくれたのだ。

それに、飲みやすさも加わる。丸ければ、
のどにひっかかることも少ないし、また
”昧つけ”もしやすい。たとえば、錠剤に
甘い味をスプレーでコーティングするとき、
丸形だとまんべんなく味をつけやすいのだ。

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