[今月の経営格言]　マイケル・E ・ポーター（経営学者）

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[題名]　半日版　就業規則の作り方　セミナー
[配布]　レジメ89ページ　資料120ページ
[講師]　中川清徳（中川式賃金研究所　所長）
[料金]　24,000円（税別） 人数不問
[日時]　9月18日(金) 13時30分～16時30分(3時間)　 　
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[申込]　https://nakagawa-consul.com/seminar/005_web.html
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人事労務畑一筋で現場をはいずりまわった人事労務担当者が
中小企業経営者のために語る
発行者：　中川清徳 　2020年9月13日号 VOL.4614
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継続することや思い込みを捨てることの大切さを思いしらされ
(続きは編集後記で）
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[今月の経営格言]　マイケル・E ・ポーター（経営学者）
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◆今月の経営格言
「戦略の本質とは、何をやらないかという選択である」
マイケル・E ・ポーター（経営学者）
出所：「競争戦略論1 」（ダイヤモンド社）
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冒頭の言葉は、
「企業における経営資源は限られている以上、『何をやるか』
だけではなく、『何をやらないか』ということを考えることが
重要である」
ということを表しています。
ポーター氏は、「戦略においては、『トレードオフ』が重要で
ある」と述べています。
トレードオフとは「二者択一」を意味し、具体的に「何かを
達成するために、別の何かを犠牲にしなければならない関係」
のことを表します。企業では、しばしば「あれもこれも」と
広く事業を手がけてしまいがちですが、企業における資金や
人材などの経営資源は限られています。こうしたことに対して、
ポーター氏は、「競争力のない事業や戦略には見切りをつけ、
他社にない強みに経営資源を集中すべきである」と述べ、
サウスウエスト航空とコンチネンタル航空という、米国を代表
する2つの航空会社の事例を挙げて説明しています。
サウスウエスト航空は、1967年に設立された航空会社です。
同社の経営の特徴は、
・徹底したコスト削減で利益率を上げる（チケットはイン
ターネットで販売し、機内食は提供しない。また、使用する
機体を1種類にしてメンテナンスの効率を高めている）
・飛行時間1 時間程度の短距離路線だけをターゲットとしている
・全席自由席としている
といった、航空業界の常識を覆す基本戦略にあります。
従来の米国の航空業界では、均一の高運賃がまかり通り、
コストがアップすれば、その分が運賃に転嫁される構図と
なっていました。サウスウエスト航空は、こうした業界の
常識を独自の戦略によって覆したことにより、顧客から
大きな支持を得ました。
一方、サウスウエスト航空の成功を目の当たりにしたコンチ
ネンタル航空は、従来のフル・サービス（ファーストクラス
やビジネスクラスを設け、手荷物の転送や機内食の提供を行う、
一般的な航空会社のサービス）に加えて、サウスウエストで
行っているようなサービスを部分的に導入することを決定し
ました。つまり、フル・サービスを行いつつ、「コンチネン
タル・ライト」と名付けた低価格サービスを始めたのです。
コンチネンタル・ライトでは、「機内食やファーストクラス
のサービスの廃止」「発着作業時間の短縮」「運航間隔の
短縮」などのコストダウンにより、運賃を引き下げました。
その一方、他の路線ではフル・サービスを提供していたため、
従来通り旅行代理店を使い、手荷物の転送や座席指定サービ
スも続けました。
ところが、こうした取り組みは、最終的には失敗してしま
いました。その原因はトレードオフにあります。コンチネ
ンタル航空は、「コストと時間をかけて機内食を提供し、
加えて荷物のチェックインも受け付ける」というフル・
サービスと、「そうしたことを一切行わない」という低価格
サービスを同時に行いました。しかし、その両方を同時に行
うことは非効率的であり、会社に対して大きな負担を招く
こととなりました。つまり、この2つはトレードオフの関係
にあったのです。
ポーター氏は、戦略とトレードオフの関係について次のよう
に述べています。
「戦略とは、競争上必要なトレードオフを行うことなのである」
サウスウエスト航空では、このようなトレードオフを正しく
認識し、格安のサービスのみを行うことで成功を収めました。
一方、コンチネンタル航空は、フル・サービスと低価格サービ
スの両方とも行おうとしました。すなわち、「何をやらないか」
を選択しなかったのです。
戦略を立てる際には、とかく「何をやるべきか」ということを
重視しがちです。しかし、同時に「何をやらないか」を判断する
ことも重要です。自社の経営資源の重要性を認識した上で「何
をやらないか」を決断することこそ、経営者に求められる重要
な判断なのです。
【本文脚注】
本稿は、注記の各種参考文献などを参考に作成しています。本
稿で記載している内容は作成および更新時点で明らかになって
いる情報を基にしており、将来にわたって内容の不変性や妥当
性を担保するものではありません。また、本文中では内容に即
した肩書を使用しています。加えて、経歴についても、代表的
と思われるもののみを記載し、全てを網羅したものではありま
せん。
【経歴】
マイケル・E ・ポーター（1947～）。米国ミシガン州生まれ。
1973年、ハーバード大学大
学院経済学博士号取得。1982年、ハーバード大学教授就任。
【参考文献】
「競争戦略論1 」（マイケル・E・ポーター（著）、
竹内弘高（訳）、ダイヤモンド社、1999年6月）
（中川コメント）
本日の記事は弊社が有料会員となっている「中小企業福祉事業団」
のビジネスリポートの記事を転載しました。
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[Webセミナー]全国どこでもあなたの席がセミナー会場！
[題名] パワハラ・セクハラ撲滅セミナー
[料金] 24,000円（税別） 人数不問
[日時] 9月16日(水)　13時30分～16時30分(3時間)　
10月22日(木)　13時30分～16時30分(3時間)　
11月24日(火)　13時30分～16時30分(3時間)　
[申込] https://nakagawa-consul.com/seminar/088_web.html
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編集後記 　　　　　
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継続することや思い込みを捨てることの大切さを思いしらされ
1822年9月、フランス人のシャンポリオンは、ロゼッタ・ストーン
に書かれた「ヒエログリフ」の解読に成功しました。
ロゼッタ・ストーンが発見されたのは1799年ですから、23年
もの歳月が費やされたことになります。
ロゼッタ・ストーンは三段に分かれており、上段に「ヒエロ
グリフ」、中段に「デモティック（民用文字）」、下段に
「ギリシア文字」が記されていました。上段のヒエログリフ
と中段、下段は同じ内容であろうという仮説をもとにヨー
ロッパ各地で解読にあたりましたが、ヒエログリフの部分の
破損が大きく、他の誰一人成功しませんでした。
シャンポリオンの成功のカギは、「ヒエログリフ」は表意
文字であると思い込んでいたそれまでの学者とは異なり、
表音文字であることを見抜いたことでした。
解読したシャンポリオンは、10歳から数多くの言語や文字の
研究に没頭。そのような中、ヒエログラフに出会い解読すると
決心してから研究を続け、32歳にしてようやく解読にこぎつ
けたとのことです。継続することや思い込みを捨てることの
大切さを思いしらされますね。
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